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行星减速器是一种减速设备，主要工作目的与其他减速设备相同，都是为了降低主设备的工作负荷从而加大工作效率，不同的是行星减速器多了几个行星齿轮，但是在运行时更需要我们经常查看是否有故障。

1.定期检查行星减速器的安装基础、密封和传动轴是否正常。

2.正常使用情况下，应经常通过油窗查看油量，但是油的温度不能超过85°，如果出现异常或是噪音加剧时就要停止行星减速器工作，待检查无误后继续使用。

3.在将更换备件必须磨合和负荷试验后正式使用。

4.严禁用重力锤击行星盐渍机外壳，以免损坏。

5.检查和更换润滑油：

（1）行星减速器工作环境为-40°-40°，当环境温度低于0度时，起动前使用低冷冻润滑油。

（2）按时查看油量和质量是否符合用油标准，并需要准备足够的油，以免油质出现问题能够及时更换，尽量定时清洗齿轮箱这个部位，齿轮箱能够正常工作也会减少行星减速器出现问题。

（3）注入的油的数量须符合规定，而新润滑油的更换须与使用的原品牌润滑油相同，不得与不同等级及种类的润滑油混用。

（4）行星减速器的储油自然冷却。当当齿轮和轴承充分只有磁带装载操作之后适当润滑的连续停止后行星齿轮24小时启动。

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行星减速机适用于的行业比较广泛，而正确的操作方法是延长行星减速机机的使用寿命重要事情，那么行星减速机使用注意事项有哪些呢？下面就让我来给大家讲述一下。

1、使用前应将行星减速机至高位处的堵塞换上排气螺塞，微型直角减速机，保证减速机运行时排出体内气体；

2、因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，所以减速机的输出轴上加装的联结件可采用直接锤击的方法；

3、减速机在刚开始运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油；

4、发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长行星减速机的使用寿命，提高经济效益。

相信广大用户朋友在使用行星减速机的过程中也难免会遇到减速机断轴的情况吧?那么，我们如果遇到这样行星减速机断轴的情况应该如何处理呢?下面就让我们的小编详细谈谈如何维修行星减速机断轴的故障问题的方法。

　　1、在焊接前做好准备，在设计焊接坡口之前，要对断口进行加工和平整处理。同时，同时为了减小焊接接应力度，在焊接坡口的设计中应采取多种措施。首先，根据轴的断裂和零件的口径，设计U形坡口。坡口宽20 mm，深度37 mm。断口加工平整后，应通过成形车刀对坡口进行加工，坡口各个部位理应采取倒圆。这样减少了母材熔入焊接金属中的比例，以防止后期的使用过程中再次出现裂纹。

　　2、在焊前清理工作中，在正式进行焊接前要将断轴需要焊接部位的坡口以及钝边表面铁锈、油污、水分和其它杂质都清除干净，先用火焰烘烤，然后用纱布打磨干燥。接下来是焊接工作。现在，在坡口处添加***块以防止变形，并且在***块的两侧选择***点的位置。为了防止裂纹的发生，应降低整个焊接区的冷却速率。焊接时要随着轴的转动均匀焊接，每焊接完成一层应该仔细观察一篇，如有气孔、夹渣和裂纹等缺陷，应再次焊接。

　　小编认为行星减速机断轴焊接后要采用石棉被来覆盖保温，以此来降淬硬的程度，避免其过于脆弱，而为了消除焊接应力，可将其埋在白灰中慢慢冷却，直至冷却结束后轴表面无任何气孔、裂纹为止。